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Spur Gear Redutor Planetário SERIE PLE Motor de Marcas Diferentes

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xNome do produto | Redutor de engrenagem reta da série PLE | Materiais | Estrutura totalmente metálica com liga de alumínio e aço |
---|---|---|---|
Aplicação | Equipamento elétrico industrial | Disposição de engrenagens | Redutor de engrenagem reta |
Destacar | Redutor planetário de engrenagem,Série PLE de redutores planetários,Redutor de engrenagens retas planetárias |
Descrição do produto:
O redutor é um componente independente composto por uma transmissão de engrenagem, uma transmissão de minhoca e uma transmissão de minhoca de engrenagem, encerrados numa camada rígida,com um comprimento de 80 mm ou mais, mas não superior a 80 mm,.
As caixas de engrenagens são tipicamente utilizadas para equipamentos de transmissão de baixa velocidade e alto binário.a potência dos motores eléctricosUma caixa de velocidades normal também possui vários pares de engrenagens com o mesmo princípio para alcançar o efeito de desaceleração desejado.A relação do número de dentes entre o engrenagem grande e o engrenagem pequena é a relação de transmissão.
Os redutores de engrenagens apresentam as características de um pequeno volume e de uma grande transmissão de binário.com uma ampla gama de combinações de motoresA relação de transmissão é finamente graduada para satisfazer diferentes condições de funcionamento e alcançar a integração eletromecânica.O redutor de engrenagens tem alta eficiência de transmissão, baixo consumo de energia e desempenho superior.
Características:
1. Adotar transmissão de engrenagem dentada reta, através de tratamento de carburizante e apagamento, tratamento de modificação do perfil dentário, garantir operação suave, baixo ruído;
2Estrutura simples, produção em massa e tempo de entrega rápido e desempenho de alto custo;
3. Redutor tem uma gama completa, que pode atender às necessidades da maioria dos redutores no mercado
Parâmetros técnicos:
Modelo | Unidade | PLE60 | PLE80 | PLE090 | PLE120 | PLE160 | Relação | Estágio |
Potência nominal Torque | N.m | 16.5 | 60 | 60 | 148 | 310 | 3 | 1 |
27 | 86 | 86 | 222 | 605 | 4 | |||
27 | 94.5 | 94.5 | 235 | 420 | 5 | |||
19.5 | 64 | 64 | 158 | 270 | 7/8 | |||
8.5 | 39.5 | 39.5 | 93 | 10 | ||||
96 | 96 | 250 | 680 | 12 | 2 | |||
96 | 96 | 250 | 15 | |||||
30 | 96 | 96 | 250 | 680 | 16 | |||
30 | 96 | 96 | 250 | 680 | 20 | |||
33 | 105.5 | 105.5 | 264 | 460 | 25 | |||
30 | 96 | 96 | 250 | 680 | 28/32 | |||
33 | 105.5 | 105.5 | 264 | 35 | ||||
30 | 96 | 96 | 250 | 460 | 40 | |||
33 | 105.5 | 105.5 | 264 | 310 | 50/64 | |||
21.5 | 71.5 | 71.5 | 177 | 70 | ||||
37.5 | 120 | 120 | 310 | 900 | 64 | 3 | ||
37.5 | 120 | 120 | 310 | 900 | 80 | |||
37.5 | 120 | 120 | 310 | 900 | 100 | |||
41 | 132.5 | 132.5 | 329 | 580 | 125 | |||
37.5 | 120 | 120 | 310 | 580 | 140/160 | |||
41 | 132.5 | 132.5 | 329 | 175 | ||||
37.5 | 120 | 120 | 310 | 580 | 200 | |||
41 | 132.5 | 132.5 | 329 | 900 | 250/256 | |||
37.5 | 120 | 120 | 310 | 580 | 280/320 | |||
41 | 132.5 | 132.5 | 329 | 400 | 350/512 | |||
Torque de paragem de emergência | N.m | 2 vezes o binário de saída nominal | ||||||
Velocidade de entrada normal | r/m | 3000 | 3000 | 3000 | 2000 | 2000 | ||
Velocidade máxima de entrada | r/m | 6000 | 6000 | 6000 | 3500 | 3500 | ||
Força radial máxima | N | 170 | 1020 | 1020 | 2230 | 3200 | ||
Força axial máxima | N | 120 | 850 | 850 | 1550 | 3000 | ||
Eficiência | % | Solteiro (~97%) | Duplo ((95%) | |||||
Duração média da vida | h | 20000 | ||||||
Peso | Quilos | 1.4 | 3.7 | 4.7 | 6.9 | 19 | 1 | |
1.6 | 4.2 | 5.3 | 8.9 | 25 | 2 | |||
1.8 | 4.7 | 5.9 | 11.2 | 31 | 3 |
Modelo | Unidade | PLE60 | PLE80 | PLE090 | PLE120 | PLE160 | Relação | Estágio |
Momento de inércia | kgcm2 | 0.107 | 0.4 | 0.4 | 1.65 | 4.13 | 3 | 1 |
0.094 | 0.309 | 0.309 | 1.22 | 5.15 | 4 | |||
0.092 | 0.291 | 0.291 | 1.15 | 4.93 | 5 | |||
0.091 | 0.285 | 0.285 | 1.13 | 4.84 | 7/8 | |||
0.091 | 0.283 | 0.283 | 1.11 | 10 | ||||
0.4 | 0.4 | 1.65 | 6.13 | 12 | 2 | |||
0.309 | 0.309 | 1.65 | 15 | |||||
0.094 | 0.291 | 0.291 | 1.22 | 5.15 | 16 | |||
0.092 | 0.291 | 0.291 | 1.15 | 4.93 | 20 | |||
0.092 | 0.291 | 0.291 | 1.15 | 4.93 | 25 | |||
0.091 | 0.285 | 0.285 | 1.13 | 4.84 | 28/32 | |||
0.091 | 0.285 | 0.285 | 1.13 | 35 | ||||
0.091 | 0.2835 | 0.2835 | 1.11 | 4.84 | 40 | |||
0.091 | 0.2835 | 0.2835 | 1.11 | 50 | ||||
0.091 | 0.283 | 0.283 | 1.11 | 4.84 | 70/64 | |||
0.092 | 0.291 | 0.291 | 1.15 | 4.93 | 64 | 3 | ||
0.092 | 0.291 | 0.291 | 1.15 | 4.93 | 80 | |||
0.092 | 0.291 | 0.291 | 1.15 | 4.93 | 100 | |||
0.092 | 0.291 | 0.291 | 1.15 | 4.84 | 125 | |||
0.091 | 0.291 | 0.291 | 1.13 | 4.84 | 140/160 | |||
0.091 | 0.291 | 0.291 | 1.13 | 175 | ||||
0.091 | 0.283 | 0.283 | 1.11 | 4.84 | 200 | |||
0.091 | 0.283 | 0.283 | 1.11 | 4.84 | 250/256 | |||
0.091 | 0.283 | 0.283 | 1.11 | 4.84 | 280/320 | |||
0.091 | 0.283 | 0.283 | 1.11 | 4.84 | 350/512 | |||
Ruído | dB | 60 | 65 | 68 | 68 | 70 | ||
Lubrificante | Lubrificação com graxa sintética | |||||||
Níveis de protecção | IP65 |